在这个世界上，有些故事令人瞩目，然而如此荒唐的情景却并不常见。九月五日，上海的赛车场上，China GT的比赛正如火如荼地进行。金字招牌高悬，观众席上，人头攒动，而在赛场前方，一群身穿制服、领取薪水、专门负责救援的人员也在其间。这些人员号称经过“专业培训”，名册和规章制度整齐划一，便于在发生意外时能派上用场。
就在第七圈，一声剧烈的碰撞发生，91号法拉利的油箱破裂，瞬间火焰腾空而起。在座舱内，来自英国的车手被烈焰所围困，周围温度高得令人窒息，生死尚在呼吸之间。理应挺身而出的救援人员，却一个个迟迟不动——有人试图使用灭火器，却怎么也打不开；有人因畏惧爆炸而丢下工具，远远逃开；更有一些人仍在岗位上酣然大睡，任由火舌肆虐。在火场中，救护车迟迟未到，足足耽搁了十几分钟，唯剩下熊熊烈火与被困者的无助挣扎。
此刻，真正伸出援手的，竟不是那些领取薪水的专业人员，而是赛道上的敌手。79号荷兰车手意识到情况危急，毅然决然地放弃比赛，毫不犹豫地冲入火海。他使用灭火器压制火势，在炙热的环境中，奋力将受困者拖出险境，整个救援过程只用时四十九秒。在这场原本应争夺胜负的赛事中，竞争对手们放下了胜负之心，用自己的生命去完成本该由他人承担的责任。
然而，更令人心寒的是，这些所谓的救援人员，竟有不少是以六十元一天的价码雇来的附近老人。六十元，在上海这样的地方连一碗面都不够，却让他们面对数百度的火焰，使用那些也许一辈子也没见过的专业器械。老人们无疑在心里想：六十块钱，不值得冒上这条老命。因此，他们远远站着，有的搓手，有的踱步，甚至有人干脆背过身去——这火与自己无关。
当然，这也不能全怪那些老人。六十元一天，既买不到与火焰相抗衡的勇气，也无助于提高专业技能。他们很可能是临时被召集来充数的，穿上马甲、戴上帽子，站在场边，远远看去倒也像那么回事。至于在生死关头能否出手，组织者似乎从未认真考虑过，或许是想过但选择不去想。
更令人可叹的是，直播中旁白的说辞。明明是竞争对手舍命相救，却被解说得淡化处理，宣称是“车手自行离开赛车”。这样一场扣人心弦的救援，竟被轻描淡写地处理，救人意义被抹去，仿佛那车手能够悠然自得地走出烈火。
在事后，组委会发布的通告称赛事的配置符合国家标准，唯对细致管理尚有不足。这话真是精妙得让人失笑，设备齐全，名册完备，六十元一天的老者也雇齐，规章制度条理分明。然而在危急时刻，究竟有谁敢挺身而出，器械能否使用，雇来的老人能否救人，这些似乎只是“细致管理”的小瑕疵。
虽说器材齐全，制度完善，但当事情发生时，真正能救命的责任与勇气，却是六十块钱买不来的。表面上的安排和制度皆是外壳，但人心的担当，才是根本。若只重视形式而忽视人的培训与管理，即便外在再光鲜，遇到真正的危机时，也会显露出软弱的本质。
这场惨痛的事件无疑暴露了制度的缺失与责任的缺失，令人深思。
